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     自行(xing)車反射器是自行(xing)車產品中(zhong)的(de)一(yi)個重要部件，它對騎行(xing)者的(de)安全起著(zhu)至關重要的(de)作用，特別是晚間騎行(xing)，反射器的(de)質(zhi)量好壞(huai)直接關系騎行(xing)者的(de)生命安全，國(guo)外有著(zhu)非常嚴(yan)格的(de)標準(zhun)規(gui)定。
    而作為(wei)(wei)自行車制造(zao)大國(guo)，我國(guo)的(de)(de)(de)反射(she)(she)(she)器制造(zao)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)始終處于(yu)低(di)(di)端水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)，為(wei)(wei)此我國(guo)的(de)(de)(de)反射(she)(she)(she)器標(biao)準QB2191-95對反射(she)(she)(she)器的(de)(de)(de)要求為(wei)(wei)了迎合國(guo)內制造(zao)業水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)，將標(biao)準限值降低(di)(di)許多，分(fen)(fen)為(wei)(wei)三級，一(yi)(yi)級水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)為(wei)(wei)國(guo)際(ji)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)，三級水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)只有一(yi)(yi)級水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)(de)幾(ji)十(shi)分(fen)(fen)之(zhi)一(yi)(yi)的(de)(de)(de)要求，達到(dao)三級水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)在國(guo)內也可以銷(xiao)售，該要求雖然給企(qi)業充分(fen)(fen)的(de)(de)(de)自由權，但(dan)給騎行者帶來極(ji)大的(de)(de)(de)安全風(feng)險。
    由于反射器標(biao)準(zhun)的(de)降(jiang)低，造成了行(xing)業內外對反射器的(de)忽(hu)視，行(xing)業內技術未提高(gao)，騎(qi)行(xing)者夜間騎(qi)行(xing)安全遭受極(ji)大危(wei)險。尤其(qi)是農村道路，晚上根本沒路燈。自行(xing)車(che)(che)在路上缺乏預警，機動車(che)(che)一旦(dan)發現，往往為時已晚。”據交警部門統計，農村80% 的(de)交通事(shi)故都是自行(xing)車(che)(che)、電動車(che)(che)、摩(mo)托車(che)(che)引發的(de)。其(qi)中夜間事(shi)故占 36.4% 。
    隨著人(ren)們生(sheng)活(huo)水平(ping)提高，夜間(jian)騎行鍛(duan)煉的人(ren)逐漸增(zeng)多(duo)，夜間(jian)或陰暗天騎行安全(quan)越(yue)來越(yue)受重視(shi)，全(quan)國自行車標準標準中心積極努力，取(qu)得多(duo)方(fang)支持，立(li)項修訂標準，新標準終于在2015年9月(yue)正(zheng)式(shi)發布。
    新版標(biao)準(zhun)的要求(qiu)，基本等同采(cai)用的國(guo)際標(biao)準(zhun)，保持(chi)與(yu)(yu)歐美國(guo)家標(biao)準(zhun)要求(qiu)一致。與(yu)(yu)老標(biao)準(zhun)相比，增加了反射輪胎的要求(qiu)。
    安姆斯檢測(ce)自行車(che)檢測(ce)中心提醒各反射(she)器(qi)生產(chan)企(qi)業，在新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)尚未強制實施(shi)前，努力達到新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)的(de)要求，同時自行車(che)生產(chan)企(qi)業需(xu)要重新(xin)(xin)(xin)評估采購要求，國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)的(de)銷售關注反射(she)器(qi)的(de)安全(quan)性能。
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